Travesía 22 Octubre 2016 - Sextos y podía haber sido mejor -

Tripulación: Alfredo, Pedro, JM, Luisja y David

Condiciones: Viento Noreste 5 Nudos acabando en Sureste con algún nudo más

Circuito: Salida de Raos hasta Mouro y volver.

Resumen de la Travesía:

Buen tiempo y salida de la bocana de Raos, y ya algunas embarcaciones daban muestras de la "oxidación" de la temporada que algunos llevábamos, al quedar encallados en el mismo puerto...asunto que se repetiría durante la jornada.

Compartimos la salida con el Kirios y el Poniquina; 3 embarcaciones para una salida simultanea no es lo mas adecuado y nos arreglamos como pudimos, aunque rápidamente cogimos la delantera de nuestros competidores.

Progresamos bien y a la altura del Palacete, ya habíamos rebasado a algunos de los que nos aventajaban, y asi seguimos, hasta llegar al puntal donde el viento bajo y no pudimos seguir al ritmo que habiamos desarrollado anteriormente, con proa al puntal, quizá demasiado orzados, viendo el rumbo del resto conseguimos llegar en una buena posición, aunque tardamos en desplegar el asimetrico, nuestro principal talon de aquiles, al ser una maniobra, que no dominamos como deberíamos, algún día lo haremos bien.

Llegando al puntal vimos al Brio encallado, había sido empujado por la ola y alli se quedaron, luchando con el motor a toda maquina e intentando escorar todo lo posible para escapar, pero fue en vano y al final pidieron asistencia al ver que también tenían una vía de agua.

Seguimos rumbo y al llegar a la boya 12 y 14, nos quedamos parados, a la altura del Kirios, junto con el resto, y aunque con dificultad nos movimos, y superamos a algunos de nuestros adversarios, finalmente vimos que el viento beneficio más a los que estaban mas en la parte de la boyas verdes, arrancando allí el viento con fuerza y sin llegar a nosotros hasta pasados unos minutos que parecían horas.

Ya encarando la llegada, el Plouf estaba por delante, ellos apuntaban a puerto y nosotros decidimos apurar la virada final, y cuando pensamos en virar, contamos hasta 5....y viramos, y ellos se quedaron sin angulo, con lo que conseguimos quedar por delante...un día estupendo.


Enlaces: MasMar

               

Preparando el StarDust

El Brio encallado en el puntal

           

Mirando al Brio encallado

Pedro no se inmuta y sigue a lo suyo

CALENDARIO DE TRAVESIAS RAOS 2016-2017

RCMS: Trofeo Practicos del Puerto - 15 de Octubre - Septimos - INVERSA.

Tripulación: Alfredo, Pedro, Charlie, Luisja y David

Condiciones: Viento S 20 Nudos - Viento N 14 Nudos

Circuito: RCMS 7

Resumen de la Regata:

Salimos del puerto de Raos con dudas de como evolucionaría el viento; con rumbo al Maritimo nos encontramos con el Yate "A", una autentica preciosidad, aunque a muchos no les guste. Llegamos a la salida antes de la hora y allí estaba el resto de la flota, seriamos aproximadamente 11 embarcaciones, el viento seguía soplando con fuerza y no parecía que tuviera pinta de que aflojara. 

Nos acercamos al club, para ver que recorrido debíamos cumplimentar y tocaba el 7, como siempre un engorro, y uno de los motivos por lo que el club no gana participantes, ya que esa incertidumbre no ayuda a participar..., pero eso es otro tema, una vez que vimos que era un 7 y después de haber practicado algunas maniobras y con 1 minuto para la salida pusimos proa al boyarin y... tuvimos que hacer un 360 porque fuimos tan rápido que nos adelantamos demasiado, una vez completado el 360 fue perfecto, aunque tuvimos una trasluchada de la mayor descontrolada totalmente, de la que ni siquiera hablamos una vez volvimos. 

Una vez en regata, vigilamos al Kirios que venia detrás nuestro y con el que nos habían dado una ventaja de 2 minutos, parecía que por lo menos les aguantábamos, hasta que llegados a medio camino  entre la magdalena y Mouro, tirando hacia abajo, nos quedamos parados, con lo que toda la flota nos quedamos prácticamente en el mismo sitio y cada uno intento salir de aquella poza como podía...como siempre el mushungu con poco viento y tal cual si tuviera un pequeño motorcito nos empezó a abrir brecha con nosotros.

El viento seguía loco, rolando hacia todos lados prácticamente sin fuerza, parecía increíble que unos minutos antes nos impulsara con tanta fuerza y luego nada, por fin poco a poco conseguimos una brisa, del norte o parecido, desde luego no del sur; pusimos rumbo a la primera boya, al norte de mouro y la verdad ya no recuerdo si fue a la subida o a la bajada se que llegamos los primeros y coincidimos con el alalunga y con otros, afortunadamente llegamos los primeros y para nosotros no supuso un problema.

Rumbo a la zona del chiqui, nos tuvimos que abrir mucho, debido al asimétrico y que el viento no nos permitía poner rumbo directo, sigue siendo complicado asimilar como los demás van derechitos con sus Spis y nosotros haciendo Zetas, pero la verdad es que la hicimos muy bien y ya en la segunda virada, bajamos directos a boya, la tomamos sin problemas, nos dirigimos de nuevo a la primera boya, pasando por el sur a unos buques y una vez tomada, pusimos rumbo al club, y a medio camino vimos que volvía a rolar el viento al sur, así que esta vez, como ya lo esperábamos, lo gestionamos mejor, ya que entendíamos lo que pasaría.

Por detrás nuestro, el kirios, que no parecía que nos fuera a alcanzar y que finalmente no lo hizo, al igual que el mushungu, el brio y el unico...por delante el Airam y todos los de las clases rápidas, que aun siendo inversa, al habernos agrupado todos en el pozo de viento y perder toda la ventaja, no nos dolió verles por delante. Satisfacción por una buena navegación aunque las condiciones no fueron ni mucho menos las ideales.

Enlaces: No hay enlace de masmar. Tampoco clasificacion en la web del RCMS

                  

Travesia Marina del Cantabrico - 28 Mayo 2016 - Primeros¡¡¡¡ Otra vez¡¡¡¡¡

Tripulación: Molly, Pedro, Luisja, Charlie y David

Condiciones: Viento NE rolando a N de 12 Nudos a 5 Nudos - Marea Bajando

Circuito: Vuelta a Mouro

Resumen de la Travesía:

Empezamos con una salida perfecta, casi al segundo, desde el pequeño espigón que marca la salida del puerto con dirección al muro del puerto, ciñendo, pronto tuvimos que hacer la primera virada, por delante nuestro el Brio y el Poniquina...al llegar a la canal, calculamos mal y no podiamos superar la boya 15, asi que hicimos una nueva virada rapida y finalmente pusimos rumbo a la 14...vimos que el Poniquina y el Brio se abrian porque el viento rolaba por delante del muro del gaseoducto; nos cruzamos con nuestros amigos del Alalunga que iban a tomar la salida y nos decian que no nos acercaramos al embarcadero, pero pensando que luego tendriamos que dejarnos caer, mantuvimos el rumbo para ganar grados....al final no caimos tanto, pudimos librar las boyas 14 y 12, y pusimos rumbo a Mouro por el centro de la canal, ya habiamos dejado atras al Poniquina y al Brio, aunque el Brio nos costo abrir brecha con el.... el viento soplaba a 10 mas o menos y como sabemos es el perfecto para el Stardust.

A la altura de la horadada alcanzamos a nuestros amigos del Peter Pan, que se estaban jugando la clasificacion general de la temporada con el Ranboli... el viento empezo a bajar poco a poco y cuando enfilamos para Mouro una encalmada nos dejo a 3 nudos de velocidad, pensamos que quiza nos habiamos acercado mucho a la Isla, y aunque buena parte era por desvente, la verdad es que el viento estaba bajando.

Viramos en Mouro, desplegamos el asimétrico y pusimos nuevamente rumbo al puerto, el barco se movía, cogimos la canal, lo que no pretendiamos, pero asi son las cosas, era donde andabamos....Molly mayor, Charlie al asimetrico, Luisja de proa y Pedro controlandolo y todo y picando aqui y alla, dando el toque correcto....y fue pasando el puntal cuando nos dimos cuenta de que podiamos volver a repetir y ganar, ibamos primero y habiamos abierto brecha, asi que automaticamente, empezamos a ponernos "mas finos" mirandolo todo...seguiamos a buen ritmo, ya por fuera de la canal y con rumbo a la 10, pero tuvimos que dar una virada, no me fiaba del calado en esa zona, asi que aseguramos y lo mas rapidamente que pudimos, corregimos y volvimos a poner rumbo a la 10, la rebasamos sin problemas, pero el viento estaba bajando...y mucho, y eso no es nada bueno para el Stardust, miramos hacia atras y vimos al Airam V, se nos estaba echando encima....el viento no nos favorecia, ni en intensidad ni en direccion, pero cuando pasamos el gaseoducto, el viento rolo y subio, perfecto para nuestro asimetrico...volviamos a tener potencia y ahora empezamos a aguantar la distancia con ellos. Llegamos a la boya con el handicap de ceñir rapidamente y recoger el asimetrico....no sabia lo que iba a pasar, solo sabia que iba a poner el rumbo y que la Tripu tendria que hacer lo que fuera para recoger y trimar las velas....y todo salio perfecto, incluso el no perder a Luisja por la borda, que finalmente consiguio auparse y volver a bordo, por un segundo eso no quedo claro (aunque nadie nos dimos cuenta, nos lo conto en el bar)...nos pusimos a ceñir con el Airan detras nuestro pero ya estaba claro, no podrian rebasarnos, teniamos viento, y no quedaba nada.....Repetimos el sueño otra vez, nos estamos acostumbrando mal, ya veremos como sigue y si podemos consolidar el estar, al menos, en los puestos de cabeza¡¡¡¡ Ya veremos pero de momento.... PRIMEROS OTRA VEZ.

Enlaces:

MasMar

21 Mayo 2016. 3ª Prueba de Santander Cruceros

30 Abril 2016 - Trofeo Santander Cruceros.2ª Prueba

Tripulación: Alfredo, Nuria, JM y David

Condiciones: Viento N, Marea Bajando, 15 nudos y alguna racha y Ola 2m y más.

Circuito: Barlovento - Sotavento

Resumen de la Travesía:

Sin duda una de las regatas mas intensas, teníamos dudas al principio si salir o no, porque el viento era más de lo que dio el parte, pero después de preguntar a los del Kirios, nos animamos y salimos. 

Nada mas apuntar hacia Mouro vimos el horizonte discontinuo, no estaba plano como otras veces, así que el viento paso a segundo plano y el tema era la ola, metimos motor y pusimos rumbo hacia la salida, que estaba entre la Josefa y una boya.

Mas preocupados por las olas (al menos yo) y el viento que por la salida, nos alejamos un poco de la Josefa y viramos hacia la salida con tranquilidad, cuando faltaban 30 segundos, apuntamos directamente hacia ella y ni a posta lo hubiéramos hecho mejor. Fue una buena salida, y teníamos a un crucero por delante, no recuerdo quien era, así que era cuestión de seguirle....pues no, no era eso, Alfredo se dio cuenta de que como estábamos en otra categoría nuestro recorrido era mas corto, así que viramos sin ver claramente hacia donde nos teníamos que dirigir.

Al fondo conseguimos diferenciar...2 Boyas???¡¡¡¡ Y Cual tomamos?? Si Alfredo no lo tenia claro, yo tampoco, Nuria no tenia ni idea y JM estaba pasando un mal rato (merito JM que se revuelve y nunca abandona), al final dio igual, estábamos encima de ellas y pasamos por el medio, caimos por la de babor y pusimos rumbo a la Josefa, popa casi cerrada, seguia la ola y el viento...aunque no basto para poder trimar unas orejas de burro, no había manera, hicimos lo que pudimos, llegamos a la Josefa y boya esta vez por estribor, subimos por donde lo habíamos hecho antes, del resto poco mas vi, el "proimco" tenia un nudo de corbata y parecía que se estaba entreteniendo, tampoco tengo claro que fueran ellos. Tomamos las boyas y nuevamente para la Josefa, un poco mas tranquilos, (aunque Nuria seguía insistiendo en que sacáramos el Gennaker), vimos detrás nuestro al Kirios, que navegaba como nosotros con mayor y genova, nos estaba recortando pero finalmente llegamos a la Josefa por delante de ellos. No se donde estaba antes ni durante el resto de la regata, la verdad solo nos preocupamos por navegar y poco pendientes de lo que había alrededor nuestro, la ola había bajado un poco y el viento también, pusimos rumbo a Raos y creo que entonces empezamos a disfrutar un poco. 

Travesía 23 Abril 2016. Primeros¡¡¡

Tripulación: Molly, Alfredo, Pedro, Charlie y David

Condiciones: Viento NO, O. Marea Subiendo

Circuito: Llegada a la Boya nº2 tomada por babor, luego la nº1 también por babor y bajada al puerto

Resumen de la Travesía:

Empezamos con viento flojo, viendo los movimientos del Poniquina, que esta vez salia con 5 minutos de ventaja con respecto a nosotros, en la 6ª posición y nosotros en la 7ª, de un total de 18 cruceros.

En la salida apenas perdimos tiempo, y aunque cuadraba para desplegar el gennaker, pensamos que la maniobra no compensaba viendo la distancia, con lo que nos dirigimos a la primera boya para posicionarnos en el canal principal. Por detrás nuestro un crucero, sobre el que solamente teníamos un minuto de ventaja desplegaba el gennaker, pero alcanzamos la boya primero que ellos, con lo cual pensamos que habíamos acertado con la estrategia inicial.

Viramos en la primera boya y nos ponemos en la canal, de ceñida. Al fondo el Poniquina, "los pequeños" y el Txantxiku. Vemos que tienen problemas para poder librar la boya 14, y finalmente tienen que hacer una virada....tomamos nota e intentamos ceñir todo lo posible. Al final conseguimos pasar librando la boya 14, lo que hace que recortemos considerablemente la ventaja con los cruceros que tenemos delante.

Una vez llegados a la boya 10, desplegamos el gennaker, e intentamos salir de la canal, lo que vemos por delante es al Txantxiku que cierra el paso al Poniquina, o al menos eso parece. Pensamos que también nos beneficia, así que seguimos a lo nuestro y nos apartamos de su rumbo para intentar alcanzarlos lo mas a barlovento que pudiéramos y una vez que llegamos a la altura del puntal, los conseguimos dejar atrás, en ese momento el Poniquina ya estaba por delante del Txantxiku. No nos dificultaron la maniobra.

Llegamos a la boya 2 y la tomamos sin dificultad, caemos un poco para evitar que la corriente nos llevara sobre la 1 y dejarnos sin espacio, recogemos asimétrico y ya estamos rebasando la 1. Nos ponemos a ceñir de vuelta a puerto y es cuando nos damos cuenta que solamente tenemos por delante a un crucero, el Eppo, eso nos pareció...ademas nos encontramos a toda la flota en nuestra proa, y es cuando nos dimos cuenta que teníamos oportunidad de llevarnos el gato al agua.

Bajamos bien pero quizá demasiado orzados, una vez rebasado el Eppo y al llegar a la boya 12, nos dimos cuenta que el "Proimco" estaba muy cerca....no nos habíamos fijado bien, era el asimetro del Poniquina, que había bajado como un tiro el que se nos estaba echando encima. Desplegamos nuestro gennaker en cuanto nos fue posible y a partir de ahi todos se quedaron detras, y lejos, volvimos abrir brecha con el Poniquina y pudimos llegar a puerto, con el asimétrico desplegado... Y LOS PRIMEROS (todos los demás tomaron las boyas correctamente esta vez).

Contentos, por haber ganado y por haber recuperado los 5 minutos al Poniquina "nuestro gemelo", nos fuimos a dar cuenta de la cuchara que había preparado para la jornada....nos costara volver a repetirlo, pero de momento otra muesca para el casco del Stardust.

TAL CUAL¡¡¡

              ASI EMPEZAMOS                                                                                 EL RECORRIDO

Llegando a Puerto los primeros

En nuestra estela¡¡

Mirando por si acaso.

Alfredo atento

Molly¡¡¡USA SIEMPRE GANA :)